J
Budownictwo drogowe

Transport 3 koparek na budowę obwodnicy w Gdyni

Przewieźliśmy ciężki sprzęt budowlany z bazy w Poznaniu bezpośrednio na front robót. Wykorzystaliśmy nasze najmocniejsze lawety o podwyższonej nośności.

Zero opóźnień na budowie
KlientBud-Most Wielkopolska
BranżaBudownictwo drogowe
HarmonogramSierpień 2024

Zlecenie od Bud-Most Wielkopolska wymagało przerzutu trzech koparek gąsienicowych o masie 14 ton każda. Musieliśmy dostarczyć sprzęt z bazy w Poznaniu na plac budowy obwodnicy w Gdyni w rygorystycznym oknie czasowym.

Transport niskopodwoziowyZabezpieczenie łańcuchoweLogistyka budowlanaNaczepy semiTrasa Poznań-Gdynia

Wyzwanie

Klient stanął pod ścianą, bo poprzedni przewoźnik odwołał transport 12 godzin przed planowanym startem prac ziemnych. Każdy dzień postoju trzech ekip budowlanych generował stratę rzędu 4300 zł. Maszyny znajdowały się na grząskim terenie, co wymagało od kierowców precyzyjnego podjazdu ciężką naczepą bez ryzyka zakopania zestawu.

Podejście

Jay Paul Motors wysłało dwa zestawy niskopodwoziowe z Poznania w ciągu 4 godzin od otrzymania zgłoszenia. Zaangażowaliśmy dwóch kierowców z 7-letnim stażem w transporcie ponadgabarytowym, którzy doskonale znali punkty kontrolne na trasie S5 i A1. Wybraliśmy wariant przejazdu późnym wieczorem, aby ominąć zatory pod Gdańskiem i wjechać na plac budowy dokładnie o 6:15 rano.

Rozwiązanie

Zastosowaliśmy naczepy typu semi z hydraulicznymi najazdami, co pozwoliło na bezpieczny załadunek koparek mimo trudnego podłoża. Każdą maszynę zabezpieczyliśmy 8 atestowanymi łańcuchami o wzmocnionej wytrzymałości. Kierowcy utrzymywali stały kontakt radiowy z kierownikiem robót, dzięki czemu rozładunek odbył się płynnie, bez blokowania wjazdu dla betoniarek pracujących w innej sekcji budowy.

Rezultaty

Dostarczyliśmy wszystkie trzy maszyny przed wyznaczonym terminem, co pozwoliło klientowi uniknąć kar umownych za opóźnienie startu robót ziemnych.

4.5h
Czas od telefonu do wyjazdu lawet z bazy
0 zł
Kosztów dodatkowych z tytułu przestoju maszyn
42 kg
Łączna waga użytych łańcuchów zabezpieczających na maszynę
12 min
Średni czas rozładunku jednej jednostki

Harmonogram

  1. Poniedziałek 14:15
    Szybkie zgłoszenie od Bud-Most i błyskawiczna wycena kosztów
  2. Poniedziałek 18:40
    Wyjazd dwóch zestawów niskopodwoziowych z bazy w Poznaniu
  3. Wtorek 06:15
    Przyjazd na plac budowy obwodnicy w Gdyni
  4. Wtorek 07:45
    Zakończenie rozładunku i podpisanie dokumentów przewozowych

"Jay Paul Motors uratowało nam harmonogram w Gdyni. Inni tylko obiecywali, a oni po prostu przyjechali i załadowali sprzęt w błocie. Szkoda tylko, że termin płatności był krótki, ale robotę zrobili konkretnie."

Marek Wiśniewski Kierownik Logistyki, Bud-Most Wielkopolska Wrzesień 2024